IRAUÇUBA E A MOBILIDADE URBANA
O município de Irauçuba se prepara para o Futuro! A
iniciativa do Prefeito Raimundo Nonato em atenção à Lei Federal nº. 12.587/12 coloca o município entre as cidades brasileiras que,
observando o lema da nossa bandeira pátria, buscam ordem e progresso e se
preparam para o crescimento.
Ao tomar a iniciativa de discutir com a sociedade
irauçubense, elaborar um Plano Diretor e, junto com ele o Plano de Mobilidade
Urbana a Prefeitura não somente inova, mas, se adequa e se prepara para
deslanchar em cidadania. E é no tocante a mobilidade urbana que gostaria de me
atentar!
Mas,
afinal, e o que é Mobilidade urbana? Após esses muitos anos como Diretor
Jurídico do IBRADEC (Instituto Brasileiro de Defesa da Cidadania), que se
destacou nacionalmente pela “defesa da cidadania no trânsito” e pela luta em “defesa
de políticas públicas voltadas à mobilidade urbana” e a “defesa da vida no
trânsito”, em poucas palavras e em linhas gerais eu diria que é “a condição em que se realizam os
deslocamentos de pessoas e cargas no espaço urbano de um município. A
mobilidade urbana adequada é obtida por meio de políticas públicas de
transporte e circulação que visam a melhoria da acessibilidade e mobilidade das
pessoas e cargas no espaço urbano, através da priorização dos modos de
transporte coletivo e não motorizados de maneira efetiva, socialmente inclusiva
e ecologicamente sustentável.”
O município de Irauçuba se prepara para o Futuro! A
iniciativa do Prefeito Raimundo Nonato em atenção à Lei Federal nº. 12.587/12 coloca o município entre as cidades brasileiras que,
observando o lema da nossa bandeira pátria, buscam ordem e progresso e se
preparam para o crescimento.
Ao tomar a iniciativa de discutir com a sociedade
irauçubense, elaborar um Plano Diretor e, junto com ele o Plano de Mobilidade
Urbana a Prefeitura não somente inova, mas, se adequa e se prepara para
deslanchar em cidadania. E é no tocante a mobilidade urbana que gostaria de me
atentar!
E é uníssona a reclamação de todos que passam pela Avenida Paulo Bastos, mais precisamente no trecho onde ela é mais estreita. Caminhões parados e circulando disputam espaços com os carros, motos e bicicletas chegando ao ponto de (pasmem!) ocasionar engarrafamentos! Irritação e constrangimento se confundem e se acentuam por conta de situações corriqueiras e supostamente sem jeito!
E é uníssona a reclamação de todos que passam pela Avenida Paulo Bastos, mais precisamente no trecho onde ela é mais estreita. Caminhões parados e circulando disputam espaços com os carros, motos e bicicletas chegando ao ponto de (pasmem!) ocasionar engarrafamentos! Irritação e constrangimento se confundem e se acentuam por conta de situações corriqueiras e supostamente sem jeito!
Irauçuba vive uma realidade local que tende a ser
diferenciada das grandes cidades e merece uma melhor atenção e discussão à fim
de que os pontos nevrálgicos venham a ser encontrados e compreendidos,
analisados e solucionados, evitando tensões desnecessárias e desgastes que
poderiam ser evitados.
É certo que mesmo com a oitiva da sociedade
irauçubense alguns “desagrados” virão a ocorrer. Sabe-se que nem todas as
idéias poderão ser colocadas em práticas, mas, o que temos de certo é que
deverá prevalecer o bem comum – creio e espero que a coletividade seja a verdadeira
beneficiada.
Como cidadão e como eleitor irauçubense gostaria de
elencar algumas poucas ideias que poderiam se ajuntar as muitas que certamente
advirão. O que espero é poder contribuir para a construção desse projeto.
Assim tomei a liberdade de sugerir:
- Mão única (sentido único) na Av. Paulo Bastos, notadamente entre a Praça do Banco do Brasil e a da Prefeitura, em face do estreitamento da via;
- Cilcofaixas nas avenidas Paulo Bastos e Jorge Domingues (na área duplicada);
- Sinalização das vias, notadamente esclarecendo: o sentido das vias (e a preferência), locais proibidos para estacionamentos e paradas;
- Estabelecimento de horários para paradas de veículos grandes (caminhões) - carga e descarga dos mesmos;
- Educação dos motoristas de veículos, motoqueiros e ciclistas para não estacionar nas calçadas.
- Plantio de árvores para aproveitamento de sombras (minimizar efeitos do sol);
- Padronização e uniformização das calçadas – a fim de facilitar a locomoção dos deficientes e idosos;
- Faixas de pedestres – que assegurarão a passagem dos transeuntes, notadamente em locais de necessários dado ao fluxo.
Vamos contribuir! Procure seu Vereador e passe a ele as suas sugestões! A Câmara é a sua casa, é a Casa do Povo!
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